|
Чудеса на виражах...
|
|
| sezam | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 10:31 | Сообщение # 16 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 6112
Статус: Offline
| положим , темный круг слегка виден, хотя , конечно, это ни за ни против,
так как качество снимка хреновое ПС: даже 2 круга - вокруг черный, внутри звезда - светлый.
А я знаю, куда все делись!..
Сообщение отредактировал sezam - Понедельник, 21.06.2010, 14:41 |
| |
| |
| sashket | Дата: Понедельник, 21.06.2010, 13:31 | Сообщение # 17 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Модераторы
Сообщений: 639
Статус: Offline
| Цвет звезды, предположительно, красный. Точно не белый. К тому же, окантовка на звезде белая присутствует, как на наших.
Бесконечность не предел!
|
| |
| |
| kokobolo | Дата: Суббота, 07.08.2010, 06:08 | Сообщение # 18 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| Добавлю сюда старую свою находку: Сикорский - Камов Николай Ильич Камов (1902 — 1973) — советский авиаконструктор, создатель вертолётов «Ка», доктор технических наук (1962), Герой Социалистического Труда (1972), лауреат Государственной премии СССР (1972). Игорь Иванович Сикорский (1889 — 1972) — русский и американский учёный-авиаконструктор. Конструктор первого в мире четырёхмоторного самолёта «Русский витязь», первого в мире трансатлантического гидроплана, первого серийного вертолёта (США, 1940 год). Камов - Сикорский  
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
| kokobolo | Дата: Четверг, 06.01.2011, 09:48 | Сообщение # 19 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| Фото(реальные) с этого сайта:
http://el-magico.livejournal.com/50404.html Реальности той войны, в которой воевали наши деды. Смотрим на фото и стараемся выдавить из подкорки кино...    
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
| kokobolo | Дата: Четверг, 06.01.2011, 09:53 | Сообщение # 20 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| И реальные тяжелые бомбардировщики: ТБ-1  ТБ-3      
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
| WilliamTell | Дата: Пятница, 04.03.2011, 11:42 | Сообщение # 21 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Quote (kokobolo) Немецкий И-16.
скорее финский
с айэрфорса картинка:
http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=1768
интересно, с какого они ресурса брали эти фотографии? по поводу самолетов купленных на личные сбережения, погуглив нашел еще упоминания, вплоть до анекдотических
про мужика в телогрейке ввалившегося к директору завода и запрос к главнокомандующему, за разрешением продать
этому мужику самолет. Quote откуда деньги, зин?! |
| |
| |
| Zico | Дата: Пятница, 04.03.2011, 12:53 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 305
Статус: Offline
| Напомнил Ла-5 http://mipobyxa.narod.ru/la5.htmlКрест на хвосте.
|
| |
| |
| BadSanta | Дата: Четверг, 06.12.2012, 13:33 | Сообщение # 23 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Quote (Valmix) Американский Р-47. Опознавательный знак - звезда без всяких кругов.
Это не Р-47 Thunderbolt, a SBD Dautless - американский пикирующий бомбардировщик морского базирования: http://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_SBD_Dauntless
Фото еще довоенное, так как на фюзеляже старая эмблема авиации ВМФ (вроде бы действовала до 1941 года, источник привести затруднюсь). Выглядела так, как здесь: http://img-fotki.yandex.ru/get/5904/denric0.a/0_5b99c_80c7d2d6_XL
Сообщение отредактировал BadSanta - Четверг, 06.12.2012, 13:37 |
| |
| |
| kokobolo | Дата: Четверг, 06.12.2012, 14:34 | Сообщение # 24 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| Я как-то в нашем танке Т-50 опознал немецкий Т-3.. потом ту картинку нашего танка не нашёл..
И вот опять Т-50 - явно не наше.. хоть убейте вы меня - это не КБ сухого, не их дизайн.. это откат назад - такой самолёт не сделает кобру или колокол..
F-22 Раптор и Т-50
 
Quote Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорации — ОКБ Сухого, где он проходит под обозначением Т-50.
Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийные машины данного типа будут собираться на КнААПО, где на данный момент происходит сборка опытных образцов. Серийное производство самолёта должно начаться в 2015 году. В 2013 году должно начаться мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.
Самолёт разрабатывается для замены Су-27 в российских ВВС.
http://clck.ru/4DZ8Q
Вероятно, просто закрывают производство самолётов у нас в принципе.. Для всех армий будут в Китае производить - одни хозяева..
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
| BadSanta | Дата: Четверг, 06.12.2012, 14:52 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Видимо конструкторское бюро в Мире - одно. Наш Т-50 лишь адаптированная под местные условия базовая модель (с заменой части деталей и узлов на уже имеющиеся).
Ну как открыл на днях ГАЗ завод по выпуску Валдаев в Турции: снаружи - наш, внутри - китайский двигатель и турецкий кардан. Так и здесь.
P.S. Касательно "кобры" или "колокола". Если на этом самолете управляемый вектор тяги, что очень вероятно, то ему и не нужна авионика как у СУ-27....
Сообщение отредактировал BadSanta - Четверг, 06.12.2012, 14:54 |
| |
| |
| kokobolo | Дата: Четверг, 06.12.2012, 15:28 | Сообщение # 26 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| Quote (BadSanta) Видимо конструкторское бюро в Мире - одно.
Пожалуй, Два..
возможно, что и не в Мире.. 
Quote (BadSanta) у как открыл на днях ГАЗ завод по выпуску Валдаев в Турции: снаружи - наш, внутри - китайский двигатель и турецкий кардан.
Ну. да - турецкому пиплу скажут, что это "их" завод.. китайцам по телевизору - что "их"..
и люди будут спать спокойно.. 
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
| kokobolo | Дата: Суббота, 21.12.2013, 22:15 | Сообщение # 27 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| Цитата kokobolo (  ) Вероятно, просто закрывают производство самолётов у нас в принципе.. Для всех армий будут в Китае производить - одни хозяева..
Пистолет Arsenal Firearms Стриж / Strike (Россия)
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
| kokobolo | Дата: Суббота, 21.12.2013, 22:19 | Сообщение # 28 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 14096
Статус: Offline
| Пистолет Стриж разработан российской частной компанией Arsenal Firearms и представляет собой современный самозарядный пистолет, имеющий оригинальную систему запирания ствола, пластиковую рамку с эргономичной рукояткой и отсутствием сильно выступающих деталей, а также магазин большой емкости. Пистолеты Стриж / Strike предназначаются как для вооруженных сил и правоохранительных структур, так и для стрелкового спорта и самообороны граждан. Пистолеты Strike, предназначенные для зарубежного рынка оружия, выпускаются в четырех калибрах - это 9×19, 9×21 IMI, .357 SIG и .40 S&W. Пистолет Стриж, созданный для России, выпускается только под патрон 9х19, но в нем могут использоваться патроны 7Н21 и 7Н31, более мощные, чем предназначенные для гражданского рынка, при том, что оружие с ними функционирует надежно и безопасно.
Пистолеты Стриж / Strike, впервые показанные широкой публике на выставке IWA-2012, представляют собой новый этап в развитии отечественного конструирования и производства короткоствольного оружия. Однако эти пистолеты будут выпускаться на заводах трех стран, включая Россию, для разных рынков сбыта и потребителей, принимая во внимание законодательство различных государств. Компания-производитель пистолетов Стриж / Strike располагает производством в России, Австрии и Италии, но ее штаб-квартира находится в России. Владельцами Arsenal Firearms является известный российский бизнесмен и коллекционер оружия Дмитрий Стрешинский и итальянец Никола Бандини.
В настоящее время пистолет Стриж планируется принять на вооружение Российской армии.
В кино - реальность, а в реальности - кино...
|
| |
| |
